C'est le grand retour dans notre sélection du mythique Corvus de Black Crows, né en 2007/2008. Si les versions précédentes ne correspondaient plus à nos critères, la version 2024/2025 colle tout à fait à nos attentes avec ce mélange de performances et d'accessibilité. Si pour un temps le Corvus était l'arme absolue pour une élite de skieurs, la nouvelle mouture conserve cette exigence technique mais avec un caractère beaucoup plus joueur. Les anciens propriétaires de Corvus retrouveront la qualité de conduite à mach 2 avec ce programme dédié à la grande courbe à grande vitesse avec un rayon de courbe de 25 mètres, en revanche, l'apport d'un nouveau profil avec un cambre classique, des lignes droites, un double rocker progressif , une plaque Titanal lui donnent clairement un gain de manœuvrabilité avec un pivot plus rapide en conservant le contrôle typé alpin, très recherché par les nouveaux adeptes du ski freeride. En bref, nous avons beaucoup de plaisir à redécouvrir ce super ski de vitesse pour les grands espaces vierges ou les couloirs, un retour au source doté de nouvelles sensations. Il n'en reste pas moins que ce ski s'adresse à des skieurs au minimum de niveau confirmé.
Lire la suiteHousse offerte Housse Au Vieux Campeur offerte (sauf pour les produits en coin des affaires)
Montage des fixations offert Montage des fixations offert
Fabrication européenne Produit fabriqué en Europe.
Mixte Mixte
A découvrir Produit peu connu, original, rare, exclusif
Boîte de torsion renforcée.
Double Rocker : maniabilité, contrôle et pivot.
Cambre classique : hauteur moyenne.
Construction Semi Cap : une combinaison de mode de fabrication définit par des chants droits au niveau du patin qui optimise la puissance et un capot au niveau des extrémités ayant pour but d'alléger le poids du ski et ainsi améliorer le déjaugeage dans les neiges souple ou poudreuse et les entrées de virages.
C'est le grand retour dans notre sélection du mythique Corvus de Black Crows, né en 2007/2008. Si les versions précédentes ne correspondaient plus à nos critères, la version 2024/2025 colle tout à fait à nos attentes avec ce mélange de performances et d'accessibilité. Si pour un temps le Corvus était l'arme absolue pour une élite de skieurs, la nouvelle mouture conserve cette exigence technique mais avec un caractère beaucoup plus joueur. Les anciens propriétaires de Corvus retrouveront la qualité de conduite à mach 2 avec ce programme dédié à la grande courbe à grande vitesse avec un rayon de courbe de 25 mètres, en revanche, l'apport d'un nouveau profil avec un cambre classique, des lignes droites, un double rocker progressif , une plaque Titanal lui donnent clairement un gain de manœuvrabilité avec un pivot plus rapide en conservant le contrôle typé alpin, très recherché par les nouveaux adeptes du ski freeride. En bref, nous avons beaucoup de plaisir à redécouvrir ce super ski de vitesse pour les grands espaces vierges ou les couloirs, un retour au source doté de nouvelles sensations. Il n'en reste pas moins que ce ski s'adresse à des skieurs au minimum de niveau confirmé.
2025
| Tailles (cm) | 176 | 181 | 186 | 191 |
|---|---|---|---|---|
| Spatule (mm) | 135 | 136 | 137 | 140 |
| Patin (mm) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Talon (mm) | 119 | 120 | 120 | 120 |
| Rayon (m) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Poids/paire | 3 800 g | 4 000 g | 4 150 g | 4 400 g |
Maniabilité
Contrôle te le pivot
Très grande stabilité
Slovénie.
Confirmé, Expert
Freeride
Semi cap. Chants ABS sur 360°.
Peuplier-hêtre/Fibre de verre.
Fibre verre. Simple plaque Titanal.
De 0 à + 10 cm.
8/10.
2 ans.
5/10.
10/10.
6/10.
4/10.
6/10.
LE "VIEUX" RECOMMANDE
