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En attendant, n’hésitez pas à nous questionner sur nos premières impressions.
Fabrication européenne Produit fabriqué en Europe.
Le scooter sous-marin Future BX1000 est le modèle de base de la marque Seacraft. Il inclut une batterie de 1000W, qui permet une utilisation prolongée de la puissance du scooter, en moyenne 2 à 4 plongées sans charger la batterie. Ce modèle est parfait pour la plongée récréative et technique car il est étanche jusqu’à une profondeur de 150 m.
D’un point de vue technique, le Future BX1000 est le premier scooter de plongée au monde dans lequel le moteur fonctionne directement dans l'eau. Des solutions spécialement conçues et brevetées permettent l'élimination complète de l'arbre de transmission et la nécessité de joints coûteux et peu fiables utilisés dans d'autres conceptions similaires. Il est plus durable, son rendement plus élevé et empêche le risque de noyade du moteur.
Grâce au stator externe fixe, la circulation de la colonne d’eau (résultant de la rotation de l’hélice) est convertie en poussée au lieu de produire un couple. La production de couple entraîne généralement une rotation de la poignée qui provoque fatigue et inconfort du plongeur.
La conception économique du modèle donne également un temps de charge de la batterie court, environ 3 heures. La charge est possible sans ouvrir le scooter, car la prise de charge est située directement dans le boîtier de l'appareil.
Console numérique : le scooter Future 1000 est le seul scooter du marché à disposer d’un écran numérique OLED permettant de disposer des informations de vitesse, état de charge de la batterie, humidité et température du compartiment moteur.
C'est le scooter le plus léger (seulement 16 kg avec batterie), le plus rapide et le plus compact de sa catégorie actuellement disponible sur le marché. Son avantage supplémentaire est la longue portée de la plongée, qui a été obtenue principalement grâce au rendement élevé de l’entraînement et à la puissance élevée de la batterie soit jusqu’à 13 km.
Il peut être par ailleurs équipé d’accessoires comme une console électronique de navigation, des poignées de portage, éclairage...
Étanche à 150 m
Autonomie jusqu’à 4h30 avec sa batterie 1000Wh
25 kg (emballage compris).
- Profondeur maximale opérationnelle : 150 m
- Profondeur maximale testée : 250 m
- Durée d'utilisation à la vitesse optimale de 45m/min : 350 min (5h50)
- Durée d'utilisation à la vitesse maximale (vitesse 9) : 95 min (1h35)
- Distance franchissable à la vitesse optimale : 15,7 km (configuration bi 2x12L, combinaison étanche, eau douce)
- Vitesse maximale : 1,60 m/s
- Couple maximum en statique : 340 N
- Flottabilité (avec ballast ajusté) : neutre
- Température d’utilisation : -15°C/+50°C
- Température de stockage : -20°C/+50°C
- Température en charge : +10°C /+40°C
- Batterie Li-ion : 1000Wh
- Tension maximale de la batterie : 37,8 V
- Tension minimale de la batterie : 26 V
- Temps de charge moyen à 75 % : 160 min
- Temps de charge moyen à 90 % : 260 min
- Temps de charge moyen à 100 % : 370 min
- Tension de charge : 180-250V, 50-60Hz, 240W
- Convertisseur de puissance permettant de rajouter un accessoire externe sur la batterie.
- Durée d'utilisation a la vitesse optimale > 350 min (45 m/min)*
- Durée d'utilisation a la vitesse maximale > 95 min (vitesse 9)*
- Distance d'utilisation >15,7 km*
- Poussée statique standard : 340 N
- Vitesse maximum : 1,6 m/s
*Données mesurées pour un plongeur en bi-bouteille 2 x 12 L et combinaison étanche en eau douce. Distance d'utilisation mesurée à la vitesse de 45 m/min.
- Longueur : 845 mm
- Largeur : 360 mm
- Hauteur : 410 mm
- Diamètre du corps : 160 mm
- Masse sans batterie : 10 kg
- Masse avec batterie et ballast en eau douce : 15,9 kg
1 x batterie 1000Wh
1 x poignée de transport en Delrin
1 x fixation universelle pour camera sport, fixée au module de contrôle
1 x kit de ballast interne
1 x kit de trim : 3 x pièces de 62 g
1 x kit de trim : 2 x pièces de 182 g
1 x harnais plongeur de 1m80
1 x kit de joints et graisse
1 x clé pour le service
LE "VIEUX" RECOMMANDE
