Très présent sur les courses de tous niveaux, Salomon maîtrise très bien la conception des skis Race avec un bureau de recherche et développement basé à Annecy directement au cœur des alpes. Le succès sur neige du S/RACE SL 10, on le doit à cette géométrie 100 % en cambre classique ultra-dynamique avec une structure à chants droits totale pour une accroche et un contrôle à haute vitesse d'un niveau de ski course. 13 m de rayon de courbe, 68 mm de largeur au patin, autant dire que ça va vite en entrée de virage et en passage d'une carre à l'autre. Le flex est rond et progressif, plutôt pas mal pour un ski Race, ça lui laisse une certaine accessibilité, parfaite pour en faire un ski sur piste au quotidien, grâce aussi au noyau en peuplier apport de stabilité et de la Blade Technology qui consiste par le placement de pièces en polymère flexibles entre les couches de Titanal. Puissant, précis, avec de forte accélération, le S/RACE 10 SL est fait pour aller vite, pousser le ski dans ses limites, et retrouver des sensations extraordinaires de carving sur pistes bien préparées.
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Fabrication européenne Produit fabriqué en Europe.
Homme Homme
A découvrir Produit peu connu, original, rare, exclusif
Noyau peuplier : un noyau 100 % bois optimise le dynamisme, la stabilité et le contact ski/neige tout en atténuant les vibrations.
Double couche de Ti : double couche de Titanal (de chaque côté du noyau) qui optimise les performances sur neige dure. Elle procure plus de précision, une bonne accroche et une réactivité accrue.
Technologie Blade : en associant des inserts souples en polymère à la couche de Ti, cette construction innovante préserve la rigidité du ski tout en apportant le dynamisme nécessaire pour conserver une vitesse élevée dans les virages.
Construction sandwich : la construction sandwich intégrale garantit stabilité et précision. Elle accroît les performances en procurant une bonne accroche et un contact ski/neige fluide.
Ti stratifié : la couche supérieure de Ti bénéficie d’un processus de collage spécial qui protège le ski des éraflures dues aux carres affûtées afin de préserver son look haut de gamme et ses performances exceptionnelles sur la neige.
Protections spatule et talon : longévité accrue des skis : leur attrait visuel est conservé même en cas d’utilisation intensive.
Cambre 100 % classique.
Très présent sur les courses de tous niveaux, Salomon maîtrise très bien la conception des skis Race avec un bureau de recherche et développement basé à Annecy directement au cœur des alpes. Le succès sur neige du S/RACE SL 10, on le doit à cette géométrie 100 % en cambre classique ultra-dynamique avec une structure à chants droits totale pour une accroche et un contrôle à haute vitesse d'un niveau de ski course. 13 m de rayon de courbe, 68 mm de largeur au patin, autant dire que ça va vite en entrée de virage et en passage d'une carre à l'autre. Le flex est rond et progressif, plutôt pas mal pour un ski Race, ça lui laisse une certaine accessibilité, parfaite pour en faire un ski sur piste au quotidien, grâce aussi au noyau en peuplier apport de stabilité et de la Blade Technology qui consiste par le placement de pièces en polymère flexibles entre les couches de Titanal. Puissant, précis, avec de forte accélération, le S/RACE 10 SL est fait pour aller vite, pousser le ski dans ses limites, et retrouver des sensations extraordinaires de carving sur pistes bien préparées.
2024
| Tailles (cm) | 155 | 165 | 170 |
|---|---|---|---|
| Spatule (mm) | 121 | 121 | 121 |
| Patin (mm) | 68 | 68 | 68 |
| Talon (mm) | 105 | 104 | 104 |
| Rayon (mm) | 11 | 13 | 14 |
Transitions rapides
Glisse exceptionnelle quand la semelle est bien fartée
Amorti
Accroche
Confirmé, Intermédiaire
Piste, Racing / Course
Sandwich intégral.
Bois en peuplier .
Ti stratifié.Tehcnologie Blade . Double couche Titanal.
8/10.
De 0 à - 10 cm.
2 ans.
10/10.
1/10.
1/10.
5/10.
LE "VIEUX" RECOMMANDE
SALOMON
Ski piste s/race sl 10 + mg 12 gw f80
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