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RECHAUD A ESSENCE WHISPERLITE INTERNATIONAL

Ref. produit : 05.5331024

140,00 €
Prix conseillé par le fabricant : 165,00 €
L'avis du Vieux

Un grand classique, il n'y a presque plus besoin de le présenter ! Le moins cher des réchauds à essence. Éprouvé et approuvé depuis des années pour sa fiabilité et sa robustesse. Une mécanique simple et efficace, simple par sa conception et facile d'entretien. Tout se démonte très facilement pour le nettoyer, changer les gicleurs, graisser la pompe.

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Fiche technique

Un grand classique, il n'y a presque plus besoin de le présenter ! Le moins cher des réchauds à essence. Éprouvé et approuvé depuis des années pour sa fiabilité et sa robustesse. Une mécanique simple et efficace, simple par sa conception et facile d'entretien. Tout se démonte très facilement pour le nettoyer, changer les gicleurs, graisser la pompe.

Année

2024

Poids

423 g.

Origine de fabrication

États-Unis.

Caractéristiques techniques

Essence blanche (essence C), essence sans plomb 95 ou 98, pétrole, kérosène aviation. Réchaud avec larges pieds stabilisateurs repliables. Pare-vent intégré. Tuyau d’alimentation de large diamètre pour consommer les carburants de mauvaise qualité en limitant le nettoyage et l’entretien. Gicleur autonettoyant par secousse du réchaud (système Shaker Jet à aiguille lestée). Mèche en fibre de verre pour amorcer et allumer le pétrole. Livré avec 2 gicleurs, 1 kit de pièces détachées, 1 pare-vent/réflecteur de chaleur, 1 pompe d’alimentation et 1 housse de transport. Vendu sans bouteille à combustible.

Puissance

2 800 W.

Temps d'ébullition

De 3 min 30 s à 4 min 40 s, suivant le carburant (sans vent).

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140,00 €
Prix conseillé par le fabricant : 165,00 €

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ILS ONT TESTÉ CE PRODUIT

ÉVALUATION CLIENT

Prix :

Qualité :

Hervé

30/06/2023

Top qualité, simple et peu encombrant et super fiable

J'ai utilisé ce réchaud au canada pendant 5 ans. Je trouve le réchaud essence supérieur au gaz en flexibilité et en capacité. Faut juste trouver le bon carburant (essence C, en France).

patrick

08/12/2015

Trèbien

J'ai le même depuis plus de 20 ans. Ca fonctionne à merveille, même si je le démarre avec du PQ car plus le tampon en feutre. Et je lui ai retiré le câble à l'intérieur du tuyau. A besoin de son paravent dans la plupart des cas. J'y ai mis de tout comme carburant et il a toujours dit oui. Je le fait fonctionner principalement avec du Whitespirit, produit que l'on trouve vraiment partout, comme l'essence pour les véhicules.
Attention tout de même, laisser un chiffon dans son rangement car des restes de combustion (noir) de partout suite au préchauffage même s'ils disparaissent pour la plupart une fois que la phase de préchauffage est passée. J'utilise un sachet zip de congélation pour le ranger avec son chiffon.
Je viens de le remplacer par un Omnifuel de chez Primus car je voulais avoir un réchaud qui fonctionne avec du gaz comme de l'essence. Pourquoi ? L'essence ça enfume et ça sent mauvais durant la phase de préchauffage. Je réserve l'essence quand je fais un bivouac l'hiver. En refuge avec l'essence en préchauffage, on risque de se prendre un coup de piolet ;-)

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