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La nouvelle palme Gara Turbo Sprint est une version plus courte de la Gara Turbo. La voilure de la Sprint, tout comme la voilure de l’Impulse, est faite d’un seul élastomère thermoplastique, bien qu’il serait plus correct de dire qu’il y a une sous-épaisseur oblique surmontée d’une épaisseur de recouvrement. La sous-épaisseur suit la forme et les dimensions de pratiquement l’ensemble de la palme. Elle a une section uniforme, et une branche longitudinale de propulsion de longueur variable. Lorsque la palme est démontée ; la voilure et le chausson prennent la place d’une palme de randonnée palmée ordinaire.
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La nouvelle palme Gara Turbo Sprint est une version plus courte de la Gara Turbo. La voilure de la Sprint, tout comme la voilure de l’Impulse, est faite d’un seul élastomère thermoplastique, bien qu’il serait plus correct de dire qu’il y a une sous-épaisseur oblique surmontée d’une épaisseur de recouvrement. La sous-épaisseur suit la forme et les dimensions de pratiquement l’ensemble de la palme. Elle a une section uniforme, et une branche longitudinale de propulsion de longueur variable. Lorsque la palme est démontée ; la voilure et le chausson prennent la place d’une palme de randonnée palmée ordinaire.
Année
2024
Origine de fabrication
Italie
Caractéristiques techniques
• Chausson en caoutchouc thermoplastique, certifié Full Contact.
• Interface voilure/nervure standard, avec des vis sous le chausson et des clips latéraux.
• Voilure extrêmement fine et légère, faite d’un composé de technopolymères élastomérisés en différentes épaisseurs, conçu par Cressi.
• Nervures latérales en technopolymères avec une charge en élastomère, avec un haut module de flexibilité.
• Angle du chausson et de la voilure de 29 degrés.
• Tous les composants de la palme sont également vendus séparément.