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ORTLIEB est une marque allemande qui fabrique depuis 1982 des sacoches pour vélo de très haute qualité. C’est en Bavière qu’ Harmut Ortlieb a fabriqué sa première sacoche de vélo.
La marque s’attache à trois valeurs principales : la performance, la durabilité - réparabilité et le «made in germany » .


Performance :
Qu’il s’agisse des allers-retours au travail sous la pluie ou de grandes aventures à vélo, les propriétés waterproof de nos sacs à dos, sacoches de vélo et sacs de voyage t'assurent de garder ton équipement bien au sec ! La raison : au lieu d’assembler nos produits par couture, nous préférons les souder selon un procédé innovant. Nous pouvons ainsi obtenir des classes de protection IP allant jusqu’à IP67.


Durabilité-réparabilité :
Chez les passionnés, les produits ORTLIEB ont la réputation d'être « indestructible », ce dont nous sommes extrêmement fiers. C’est pourquoi nos produits sont garantis cinq ans. Et si, au bout de quelques années, quelque chose venait quand même à se détériorer, nous serons ravis de réparer pour vous votre produit ORTLIEB.


«made in germany » :
Sur le site d’Heilbronn en Allemagne, la marque produit l’ensemble de ses articles selon des procédés durables, équitables et qui préservent l’environnement. De plus, nous veillons à notre empreinte carbone en optimisant nos itinéraires de transport. Chaque sacoche de vélo imperméable et chaque sac à dos de randonnée signé ORTLIEB est un exemple de durabilité.

Ortlieb

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Produit de la saison

Sacoches Vélo Back Roller Plus
Sacoches Vélo Back Roller Plus
L'indispensable pour vos randonnées à vélo, voyages en cyclotourisme ou tout simplement pour vos déplacements du quotidien. Les sacoches vélo dites "classiques" sont conçues avec un tissu Cordura ultra résistant à l'abrasion et à l'eau. Un volume généreux de 40 litres (la paire) pour transporter tout le nécessaire dont vous aurez besoin.

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Sacoche de selle Seat Pack L
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La sacoche de selle est une petite révolution dans l'univers des sacoches vélo. Beaucoup plus polyvalente que la sacoche traditionnelle, elle permet de répondre à une demande de plus en plus régulière de remplacer le sac à dos du cycliste tout en conservant une mobilité accrue du vélo.

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