Besoin de toucher ? D’essayer votre futur matériel ? De conseils de pros ?
Venez découvrir nos boutiques avec nos vendeurs experts pour vous conseiller, vous orienter et vous parler des produits mieux que personne. L’enseigne Au Vieux Campeur, symbole du choix pour vos activités de plein air, est présente dans 12 villes de France. Nos vendeurs, pratiquants passionnés auront à cœur de vous conseiller et de vous équiper de la tête aux pieds. Vous pourrez retrouver dans nos boutiques le plus grand choix de vêtements, chaussures et matériels pour hommes, femmes et enfants, dans une ambiance chaleureuse et conviviale entre passionnés d’activités outdoors.
Le comportement marin est bon grâce à un bon effet directeur, sa rigidité et la forme profilée du fond. L’effet essuie-glace est réduit au maximum. En eaux agitées, l’avant bien spatulé et le gros diamètre des boudins (22 cm) permettent de surmonter la houle et le clapot. Le seul bémol, c’est qu’il n’est ni autovideur ni ponté, ce qui le cantonne à des conditions de mer peu agitée et aux rivières de classe II max.
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Le comportement marin est bon grâce à un bon effet directeur, sa rigidité et la forme profilée du fond. L’effet essuie-glace est réduit au maximum. En eaux agitées, l’avant bien spatulé et le gros diamètre des boudins (22 cm) permettent de surmonter la houle et le clapot. Le seul bémol, c’est qu’il n’est ni autovideur ni ponté, ce qui le cantonne à des conditions de mer peu agitée et aux rivières de classe II max.
Année
2024
Poids
16 kg.
Origine de fabrication
République tchèque.
Type de Pratique
Eau calme, Kayak
Type d'utilisation
Polyvalent mer/rivière.
Dimensions
4,10 x 0,82 x 0,38 m, (Ø tubes : 22 cm) ; bateau dégonflé : 60 x 40 x 23 cm.
Charge maximale
270 kg.
Construction
100 % Nitrilon (enduction élastomère des deux côtés du tissu, environ 1 000 g/m², résistant à l’abrasion).
Livré avec
Sac à dos étanche de transport de 70 l environ, deux sièges gonflables, une dérive amovible et un kit de réparation. Attention ! Gonfleur non fourni.
Équipement de série
Pré-équipements pour trois sièges, embase fixe pour dérive arrière, deux sièges avec dosserets gonflables et réglables, deux cale-pieds gonflables et réglables, pontages avant/arrière avec poignées et cordelles, anneaux d’ancrages internes et filet à bagages, et une valve de surpression sur le fond.