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Le comportement marin est bon grâce à un bon effet directeur, sa rigidité et la forme profilée du fond. L’effet essuie-glace est réduit au maximum. En eaux agitées, l’avant bien spatulé et le gros diamètre des boudins (22 cm) permettent de surmonter la houle et le clapot. Le seul bémol, c’est qu’il n’est ni autovideur ni ponté, ce qui le cantonne à des conditions de mer peu agitée et aux rivières de classe II max.
Lire la suiteLe comportement marin est bon grâce à un bon effet directeur, sa rigidité et la forme profilée du fond. L’effet essuie-glace est réduit au maximum. En eaux agitées, l’avant bien spatulé et le gros diamètre des boudins (22 cm) permettent de surmonter la houle et le clapot. Le seul bémol, c’est qu’il n’est ni autovideur ni ponté, ce qui le cantonne à des conditions de mer peu agitée et aux rivières de classe II max.
2024
16 kg.
République tchèque
Eau calme, Kayak
Polyvalent mer/rivière.
4,10 x 0,82 x 0,38 m, (Ø tubes : 22 cm) ; bateau dégonflé : 60 x 40 x 23 cm.
270 kg.
100 % Nitrilon (enduction élastomère des deux côtés du tissu, environ 1 000 g/m², résistant à l’abrasion).
Sac à dos étanche de transport de 70 l environ, deux sièges gonflables, une dérive amovible et un kit de réparation. Attention ! Gonfleur non fourni.
Pré-équipements pour trois sièges, embase fixe pour dérive arrière, deux sièges avec dosserets gonflables et réglables, deux cale-pieds gonflables et réglables, pontages avant/arrière avec poignées et cordelles, anneaux d’ancrages internes et filet à bagages, et une valve de surpression sur le fond.
LE "VIEUX" RECOMMANDE
