Le détendeur de plongée Helix possède les mêmes caractéristiques technique que le détendeur Core, un incontournable ces dernières années ! C’est un détendeur milieu de gamme doté d’un premier et deuxième étage compensés. Une valeur sûre pour les plongées en eaux chaudes (supérieures à 10 °C) ! Contrairement à l’Helix Pro, il ne bénéficie pas de série de la technologie brevetée ACD. Petit changement de design au niveau du deuxième étage.
Lire la suiteEPI Ce produit est un EPI (Équipement de Protection Individuel)
Plongee_sous_marine | Détendeur niveau 2 C’est le minimum pour profiter d’un certain confort et de bonnes performances, mais avec une finition standard.
Fabrication française Produit fabriqué en France. Pas seulement pensé, imaginé, dessiné, en France, mais vraiment fabriqué en France.
Le détendeur de plongée Helix possède les mêmes caractéristiques technique que le détendeur Core, un incontournable ces dernières années ! C’est un détendeur milieu de gamme doté d’un premier et deuxième étage compensés. Une valeur sûre pour les plongées en eaux chaudes (supérieures à 10 °C) ! Contrairement à l’Helix Pro, il ne bénéficie pas de série de la technologie brevetée ACD. Petit changement de design au niveau du deuxième étage.
2024
Léger. Corps en forme de « T ». Bouton Venturi ergonomique.
France
Compensation : membrane compensée.
Sorties HP : 2.
Sorties MP : 4.
Caractéristiques spécifiques : mécanisme en T, corps compact en laiton matricé avec chromage multicouche, protection polyuréthane contre les chocs, sorties symétriques, siège amovible en Inox.
Une maintenance, tous les 2 ans, est préconisée par le fabricant.
Matériaux du boîtier : polyuréthane.
Clapet mobile aval : oui.
Réglage venturi : oui.
Réglage de dureté du débit : non.
Caractéristiques spécifiques : deuxième étage compensé. Bouton Venturi ergonomique. Embout Comfo-bite (breveté) qui réduit la fatigue des muscles maxillaires, fixé avec un collier réutilisable pour un changement rapide. Capot résistant à l'abrasion et aux chocs, ouvertures latérales avec un volet Venturi et déflecteur interne pour limiter les phénomènes de mise en débit continu. Un échangeur thermique afin d'évacuer le froid créé lors de la détente de l'air (breveté).
Poids DIN : 680 g. Poids étrier : 878 g.
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