Entretenir votre matériel de ski ou de snowboard.
Avant toute chose, l’entretien d’un engin de glisse est à la portée de tous. Il n’est pas nécessaire d’avoir une formation poussée pour entretenir son matériel soi-même. En suivant les quelques conseils de base de nos techniciens, dans nos boutiques, vous y arriverez.
Pourquoi entretenir son matériel de glisse ?
Pour deux raisons : le plaisir de bien glisser et d’assurer sa sécurité. Un engin de glisse bien farté procure des déclenchements de virage plus faciles et une bonne glisse, quelles que soient les conditions de neige, grâce au large choix de farts proposés sur le marché.
Pour la sécurité, les skis alpins, de randonnée alpine, de randonnée nordique et les snowboards sont équipés de carres métalliques qu’il faut affûter régulièrement pour obtenir une bonne accroche sur neige dure et en virage.
À quel moment entretenir son matériel ?
Vous devez inspecter votre matériel : pour les skieurs occasionnels, avant chaque départ, pour les skieurs réguliers de façon mensuelle ou toutes les 3 à 4 sorties, pour les skieurs intensifs, à chaque sortie.
De quel matériel de base a-t-on besoin pour l’entretien de son matériel de ski alpin, de randonnée alpine, de randonnée nordique ou de snowboard ?
Une paire d’étaux à skis ou à snowboard, une brosse nylon et bronze, des bougies de réparation en polyéthylène pour le bouchage des trous de la semelle, une lime fraise pour enlever le surplus de polyéthylène après rebouchage, un affûte-carres, une lime douce 150 ou 200 mm, une brosse métallique pour le nettoyage des limes, une gomme abrasive pour enlever le fil après l’affûtage et adoucir les carres en spatule et en talon, du fart à chaud, un fer à farter, un racloir plastique pour racler le surplus de fart, deux attache-skis avec protection fartage.
Quel matériel de base faut-il pour l’entretien de son matériel de ski nordique ?
Une paire d’étaux à skis, une brosse nylon et bronze, des bougies de réparation en polyéthylène pour le bouchage des trous de la semelle, du fart de glisse à chaud ou de retenue pour les skis classique à farter, un fer à farter, un racloir plastique pour racler le surplus de fart, deux attache-skis avec protection fartage.